ជីវិតចម្រុះពណ៌

ឡានដឹកជញ្ចូនគឺជាប្រភេទឧបករណ៍ចល័តស្រាល និងតូច ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងផ្ដេក និងកន្លែងមានមនុស្សច្រើន។វាមានជើងសមពីរដែលអាចបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបាតនៃថាស។ឡានដឹកទំនិញធារាសាស្ត្រដោយដៃអាចប្រើដើម្បីដឹកដុំផ្ទុក ឬថង់ផ្ទុកផ្លែឈើ និងបន្លែ។ឡានដឹកដីដោយដៃ ភាគច្រើនមានដូចជា ចំណុចទាញ រ៉ឺម៉ក ធារាសាស្ត្រ យកចេញពីដី និងប្រព័ន្ធចុះចត កំប៉េះគូទ រទេះរុញ និងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។យោងទៅតាមប្រភេទ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទស្តង់ដារ ប្រភេទលើកលឿន ប្រភេទបញ្ចុះទាប ប្រភេទដែកស័ង្កសី/ដែកអ៊ីណុក ប្រភេទធុងត្រង់ ប្រភេទជញ្ជីងអេឡិចត្រូនិចធ្ងន់ ប្រភេទផ្ទុកធ្ងន់ 5T;សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 1.0T-5T ហើយទទឹងឆានែលការងារជាទូទៅគឺ 2.3 ~ 2.8 តោន។

វាអាចកាត់បន្ថយរយៈពេលប្រតិបត្តិការនៃការផ្ទុក ការដក ការចាត់ចែង និងការដាក់ជង់ បង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរយានជំនិះ និងនាវា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្រិតសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងដឹងពីការផ្ទុក និងការផ្ទុកប្រកបដោយភាពស៊ីវិល័យ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគ្រឿងចក្រដឹកទំនិញធំ ៗ ប្រតិបត្តិការរទេះរុញមានគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយទាបនិងការវិនិយោគតិច។កាត់បន្ថយការខូចខាតទំនិញ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។រថយន្ត Forklift អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូននៅកន្លែងណាមួយ ហើយកំពង់ផែក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ផ្នែកខាងមុខនៃកំពង់ផែរបស់ប្រព័ន្ធ forklift ប្រើប្រាស់ស្ពានផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រនៅមាត់សមុទ្រ ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនរបស់កប៉ាល់។ការដឹកជញ្ជូនផ្តេករវាងមុខកំពង់ផែ និងទីធ្លា ក៏ដូចជាការដាក់ជង់ និងការផ្ទុក និងការផ្ទុកកុងតឺន័រនៅក្នុងទីធ្លា ត្រូវបានអនុវត្តដោយរថយន្តដឹកទំនិញ។

ការបំពេញប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយការបំពេញប្រេងទៅក្នុងធុងគួរតែឆ្លងកាត់តម្រងប្រេងដែលបានបញ្ជាក់។តម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ និងសម្អាតឱ្យបានញឹកញាប់។ប្រសិនបើវាខូចវាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។ម៉ាកប្រេងថ្មីទៅធុងគួរតែដូចគ្នានឹងប្រេងចាស់ដែរ។នៅពេលដែលត្រូវបំពេញប្រេងធារាសាស្ត្រកម្រិតផ្សេងៗគ្នា ប្រេងចាស់គួរតែត្រូវបានបង្ហូរចេញ និងសម្អាតទាំងស្រុង មុនពេលប្រេងថ្មីអាចបំពេញបាន។ប្រេងធារាសាស្ត្រដែលមានថ្នាក់ខុសៗគ្នាមិនគួរត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទេ។ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រោងចក្រ សាកលវិទ្យាល័យ និងនាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្របានធ្វើការងារដ៏មានប្រយោជន៍ជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មូលហេតុនៃរថយន្តដឹកទំនិញ។

ជាពិសេស វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវគ្រឿងយន្តលើក និងដឹកជញ្ជូន នៃនាយកដ្ឋានគ្រឿងចក្រទីមួយ បានធ្វើការងារជាច្រើនលើការរៀបចំផែនការ ការសម្របសម្រួល និងតុល្យភាព ការរចនាផលិតផល និងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តដឹកទំនិញ ហើយទទួលបានលទ្ធផលល្អ។ប្រទេសចិនមានស៊េរីរថយន្តដឹកទំនិញផ្ទាល់ខ្លួន។ការប្រើប្រាស់បន្ទះក្តារនៅក្នុងស្ថានភាពឋិតិវន្តអាចត្រូវបានបែងចែកជាមូលដ្ឋានទៅជាការប្រើប្រាស់បន្ទះ ការដាក់ជង់ និងការប្រើប្រាស់ធ្នើ តម្រូវការផ្ទុករបស់វាកើនឡើងជាលំដាប់។សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ pallet ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងទិដ្ឋភាពបី: ការផ្ទុកឋិតិវន្ត ការផ្ទុកថាមវន្ត និងការផ្ទុកធ្នើ។សន្ទស្សន៍ផ្ទុកនៃបន្ទះដូចគ្នាមានការថយចុះនៅក្នុងទិដ្ឋភាពទាំងបីនេះ។យោងទៅតាមរចនាសម្ព័នរបស់ថាសខ្លួនវាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាការប្រើប្រាស់តែមួយចំហៀងឬពីរផ្នែក, សមពីរផ្លូវឬ fork បួនផ្លូវ។

សម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកធារាសាស្ត្រដែលមិនមានដោយដៃ (អគ្គិសនី ប្រេង ឧស្ម័ន។ល។) ថាសទាំងអស់គឺសមរម្យ។ចង់រក្សាភាពស្អាតនៃម៉ាស៊ីនឡាន ក៏ចង់យកចិត្តទុកដាក់លើបរិស្ថានប្រើប្រាស់ដែរ ប្រើឡានដឹកទំនិញច្រើនក្នុងឃ្លាំង និងសិក្ខាសាលា ទំនោរមានបំណែកខ្លះនៃកំទេចកំទីដូចជា បន្ទះឈើ ការផលិតកាកសំណល់ និងកំទេចកំទីជាដើម។ ., គ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះ ប្រសិនបើនៅជុំវិញ casters, នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រសិទ្ធភាពការងារ, ដូច្នេះត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់, យកកំទេចកំទីនៅជុំវិញក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។បន្ទះផ្លាស្ទិចអាចប្រើជំនួសបន្ទះឈើបានបើចាំបាច់។