រថយន្តដឹកទំនិញដោយដៃ រថយន្តវេទិកាដោយដៃមានប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក ឧបករណ៍ផលិតផលមានភាពចាស់ទុំណាស់ ការទទួលស្គាល់ទីផ្សារគឺខ្ពស់គួរសម។រូបរាងរបស់ផលិតផលមានភាពសប្បុរស និងស្រស់ស្អាត រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ មានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព ហើយដំណើរការខាងក្នុង និងជីវិតសេវាកម្មបានឈានដល់កម្រិតកម្រិតខ្ពស់នៃឧបករណ៍ដូចគ្នា។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារសំខាន់គឺការលើកដ្រាយធារាសាស្ត្រ ដោយពឹងផ្អែកលើការរុញ និងទាញដោយដៃ ដើម្បីបញ្ចប់ការចាត់ចែងទំនិញ ដោយសារតែទំហំតូចរបស់វា ងាយស្រួលផ្លាស់ទី ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង បណ្ណាល័យ ផ្សារទំនើប និងធម្មតា ការផលិតឧបករណ៍ខ្នាតតូច។ទោះបីជារចនាសម្ព័ន្ធនៃដង្កៀបលើកបន្ទះដែកមានភាពខុសប្លែកគ្នាជាមួយនឹងការកាន់របស់របរក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យទៅលើការកកិតរវាងថ្គាម និងរបស់របរដើម្បីកាន់ និងដកធាតុ។
យោងតាមវិធីនៃការបង្កើតកម្លាំងគៀបអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាការគៀប lever និងការគៀប eccentric ។ចង់រក្សាភាពស្អាតនៃម៉ាស៊ីនឡាន ក៏ចង់យកចិត្តទុកដាក់លើបរិស្ថានប្រើប្រាស់ដែរ ប្រើឡានដឹកទំនិញច្រើនក្នុងឃ្លាំង និងសិក្ខាសាលា ទំនោរមានបំណែកខ្លះនៃកំទេចកំទីដូចជា បន្ទះឈើ ការផលិតកាកសំណល់ និងកំទេចកំទីជាដើម។ ., គ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះ ប្រសិនបើនៅជុំវិញ casters, នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រសិទ្ធភាពការងារ, ដូច្នេះត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់, យកកំទេចកំទីនៅជុំវិញក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។បន្ទះផ្លាស្ទិចអាចប្រើជំនួសបន្ទះឈើបានបើចាំបាច់។
រថយន្តលើកនេះដើរតួនាទីជាចម្បងក្នុងការដោះស្រាយ។កម្ពស់ស្តង់ដារនៃឡានលើកគឺ 200mm ។យោងទៅតាមប្រភេទ វាអាចបែងចែកជាឡានដឹកទំនិញធារាសាស្ត្រដោយដៃ ឡានដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលអគ្គិសនី និងឡានដឹកអេឡិចត្រិចទាំងអស់។ឡានដឹកទំនិញដោយដៃត្រូវបានគេហៅថាគោក្របីឬឡានដឹកធារាសាស្ត្រដោយដៃ ទម្ងន់ធម្មតាគឺ 1,5 តោន 2 តោន 3 តោន និង 5 តោន។រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីទាំងអស់មានអគ្គិសនីសម្រាប់លើក និងដើរ ដែលអាចពង្រីកទំហំទំនិញ និងសន្សំសំចៃពេលវេលាក្នុងការលើក។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាមុខងារចម្បងរបស់ឡានដឹកទំនិញគឺខុសពីអ្នកជង់ ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែពិចារណាថាទំនិញរបស់យើងភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ដោះស្រាយ ឬដាក់ជង់ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើស។
ឡានដឹកដៃ និងឡានដឹកអេឡិចត្រិច អ្នកជង់ដោយដៃ និងពាក់កណ្តាលកំពុងមានការកើនឡើងនៃប្រព័ន្ធជង់អគ្គិសនី ប្រេងធារាសាស្ត្រនៃការឡើងភ្នំក្នុងរដូវរងា ដូច្នេះប្រេងធារាសាស្ត្រដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ប្រេង viscosity គឺក្រាស់គួរសម ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមុនរដូវរងា មិនចាំបាច់ប្រើប្រព័ន្ធលើកទំនិញម្តងហើយម្តងទៀតច្រើនដងដើម្បីដំណើរការ ធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រទៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ វាដូចជាថ្ងៃធម្មតានៅកន្លែងធ្វើការ។
ការលើក និងចុះក្រោម នៃជង់ពាក់កណ្តាលអគ្គិសនី ពឹងផ្អែកលើថាមពលអគ្គិសនី ដើម្បីជំរុញការលើក ខណៈការដើរ និងចង្កូតអាស្រ័យលើប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្ស។ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ជង់ធារាសាស្ត្រដោយដៃភាគច្រើនប្រើធារាសាស្ត្រឈ្នាន់ ឬគ្រប់គ្រងរបៀបធារាសាស្ត្រដើម្បីលើក និងចុះមក ការដើរ និងចង្កូតនៅតែត្រូវពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម។ដូច្នេះ ដើម្បីផ្ទុកទំនិញដែលមានទម្ងន់ដូចគ្នា ឧបករណ៍ជង់ធារាសាស្ត្រដោយដៃអាចផ្លាស់ទីបានកាន់តែងាយស្រួល ប៉ុន្តែការផ្ទុក និងការផ្ទុករបស់ stacker គឺតិចជាងច្រើន ជាង stacker ពាក់កណ្តាលអគ្គិសនី។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២